Alfa Romeo Giulia 3 Phase 2 2019 - 2022

L'Alfa Romeo Giulia phase 2 (2019-2022) incarne la berline sportive italienne dans sa maturité esthétique et technique, affirmant son positionnement premium face à des rivales comme la BMW Série 3 et la Mercedes-Benz Classe C. Cette seconde génération, lancée en 2016 et restylisée en 2019, bénéficie d'une signature visuelle affinée avec une calandre repensée, des optiques LED révisées et une carrosserie aux lignes épurées, renforçant son attrait auprès des amateurs de dynamique sportive et de design transalpin. La fiche technique Alfa Romeo Giulia 2019-2022 propose un éventail motorisé varié : des blocs essence turbo de 200 à 280 chevaux (2.0 Turbo Petrol), un moteur diesel 2.2 Multijet de 190 ch pour les marchés européens, et le couplet électrifié par la variante Q4 Électrique (190 kW) apparue en fin de période, tandis que les dimensions affichent 4,64 m de longueur, 1,82 m de largeur et un empattement de 2,81 m. Les performances des motorisations essence culminent à 0-100 km/h en 5,7 secondes pour la version 280 ch, avec une consommation moyenne oscillant entre 7,5 et 9,5 l/100 km selon les configurations, complétées par une boîte manuelle 6 vitesses ou automatique 8 vitesses. Au chapitre des équipements distinctifs, cette phase affiche un intérieur rénové intégrant un écran tactile 8,8 pouces, la connectivité Apple CarPlay et Android Auto, des sièges chauffants, un système audio premium Harman Kardon en option, et des aides à la conduite modernes comme le régulateur adaptatif et le freinage automatique d'urgence. Découvrez dans cette fiche technique Alfa Romeo Giulia tous les détails de suspension (double triangulation indépendante), de freinage (disques ventilés) et les variantes de finitions Super, Ti et Quadrifoglio pour affiner votre choix dans le segment des berlines sportives compactes.