Audi 200 C2 1979 - 1982

L'Audi 200 (C2) incarne la berline de prestige allemande des années 1980, succédant à la 100 avec une montée en gamme assumée et un positionnement intermédiaire entre la gamme compacte et les limousines Mercedes ou BMW. Lancée en 1979 et produite jusqu'en 1982, cette fiche technique Audi 200 révèle une plateforme affinée héritée de la 100, dotée d'une longueur de 4 550 mm pour un empattement de 2 700 mm, offrant un habitacle spacieux et une maîtrise dynamique accrue. Les motorisations proposées reposent sur des blocs essence cinq cylindres en ligne : le 2,0 litres développant 100 chevaux en version standard et le 2,2 litres produisant 115 chevaux pour la variante performance, tandis qu'une option diesel 2,0 l à injection est disponible sur certains marchés. Les caractéristiques Audi 200 affichent un 0 à 100 km/h en 10,5 secondes pour le moteur de base et une consommation moyenne oscillant entre 9,5 et 11 litres aux 100 kilomètres selon la motorisation et les cycles d'usage, des chiffres honorables pour l'époque. Cette berline C2 se dote de séries bien équipées combinant sièges chauffants en option, climatisation progressive, direction assistée et systèmes de freinage hydrauliques performants, rivalisée par la Mercedes 200 W123 et la BMW 520, établissant Audi comme acteur majeur du segment premium des années 1980. Les spécifications Audi 200 témoignent d'une construction soignée avec carrosserie à trois ou cinq portes selon les marchés, isolement phonique renforcé et équipements de sécurité avant-gardistes pour l'époque, consolident sa réputation de fiabilité germanique auprès des conducteurs exigeants.