Audi A8 D3 - 2 Phase 1 2003 - 2007

L'Audi A8 2003-2007 (phase 1, code D3) incarne la berline de luxe allemande de nouvelle génération, positionnée au cœur du segment premium face à ses rivales la BMW Série 7 et la Mercedes-Benz Classe S, avec un design épuré signé par Walter de Silva et une structure aluminium révolutionnaire qui réduit le poids de 100 kg par rapport à la génération précédente. La fiche technique Audi A8 de cette première phase dévoile un moteur essence V8 4.2 litres de 330 chevaux accouplé à une boîte automatique Tiptronic cinq rapports comme variante phare, complété par des motorisations alternatives incluant le W12 6.0 litres de 450 chevaux, le V6 3.0 litres de 220 chevaux et l'option diesel V8 TDI de 230 chevaux proposée à partir de 2005. Avec des dimensions de 4 865 mm de longueur, 1 945 mm de largeur et un empattement de 2 920 mm, l'A8 affiche un comportement routier équilibré et une tenue de route exemplaire, capable d'accélérer de 0 à 100 km/h en 6,3 secondes avec le V8 essence tandis que la consommation combinée avoisine 11,5 l/100 km selon le cycle NEDC. Les spécifications Audi A8 intègrent le système de traction intégrale Quattro, la direction assistée progressive, les freins à disques ventilés avec système ABS/ESP, ainsi que des équipements de série prestigieux : sellerie cuir, toit panoramique ouvrant, climatisation bizone, autoradio Bose premium et sièges chauffants à réglage électrique douze points. En termes de finition, le catalogue propose les variantes Confort et Sport, enrichies en options par les phares xénon, l'intérieur Nappa leather premium, le toit en verre teinté et le système de navigation MMI (Multi Media Interface) de première génération, posant les bases d'une révolution ergonomique que les essai Audi A8 ultérieurs confirmeront comme une référence du segment.