Audi Q7 4M - 2 Phase 1 2015 - 2019

L'Audi Q7 2015-2019 (phase 1, référence 4M-2) est le grand SUV premium du constructeur allemand, positionné en haut de gamme pour rivaliser avec le BMW X5 et le Mercedes-Benz GLE. Lancé en 2015 sur la plateforme MLB Evo, ce trois-rangées offre une combinaison d'espace généreux (longueur 5,06 m, largeur 1,97 m), de luxe intérieur et de polyvalence propre au segment des SUV haut de gamme. La fiche technique Audi Q7 de cette génération s'articule autour de trois motorisations principales : le 3.0 TDI diesel 272 ch, le 3.0 TFSI essence 333 ch, et le 2.0 TDI diesel 190 ch pour l'accès de gamme, complétés par un système micro-hybride 48V à partir de 2016. Le 3.0 TFSI 333 ch accélère de 0 à 100 km/h en 6,3 secondes avec une vitesse maximale de 250 km/h, tandis que la consommation moyenne s'établit entre 7,5 et 10 l/100 km selon la motorisation et le cycle de test. Les spécifications Audi Q7 incluent une transmission S tronic à sept ou huit rapports (selon motorisation), une suspension à bras multiples et un système de traction intégrale quattro pour tous les modèles. En matière d'équipements, le Q7 première phase propose de série l'interface MMI navigation plus avec écran tactile haute définition 8,3 pouces, une climatisation trois zones, la sellerie cuir, les sièges électriques chauffants et les principales aides à la conduite (régulateur adaptatif, freinage d'urgence autonome). Les finitions progressives se déclinent en Design, S line et Prestige, enrichissant les caractéristiques Audi Q7 avec des options comme le toit panoramique, les phares full LED Matrix et le système audio Bang & Olufsen, consolidant son positionnement d'établi premium sur le marché des grands SUV familiaux européens.