BMW Série 3 F30 / 31 Phase 2 2015 - 2018

La BMW Série 3 (F30/31, phase 2, 2015-2018) est une berline et break de segment D qui représente la cinquième génération de ce modèle iconique du constructeur bavarois, rivale directe de l'Audi A4 et de la Mercedes-Benz Classe C. Le restylage de 2015 introduit un design avant affiné avec une calandre repensée, des phares LED de série sur les finitions supérieures, et une habitabilité renforcée dans un format de 4,63 mètres de longueur pour la berline et 4,71 mètres pour le break. La fiche technique BMW Série 3 propose une gamme moteur diversifiée dominée par quatre cylindres turbocompressés : l'essence 320i délivre 184 chevaux, la 330i 252 chevaux, tandis que le diesel 318d affiche 150 chevaux et le 320d 190 chevaux, avec la possibilité d'une 335d de 313 chevaux réservée à certains marchés. Les performances varient selon la motorisation, la 330i accomplissant le 0 à 100 km/h en 6,2 secondes avec une consommation moyenne de 6,8 l/100 km en cycle mixte. L'essai BMW Série 3 de cette génération met en avant la qualité de l'aménagement intérieur, l'ergonomie de la planche de bord avec écran tactile iDrive et la tenue de route maîtrisée héritée de la plateforme sportive. Les principales finitions proposées sont Lounge, Sport Line, Modern Line et M Sport, ces deux dernières offrant des suspensions rabaissées, des jantes alliage 19 pouces et des détails de carrosserie spécifiques. Les spécifications BMW Série 3 incluent de série la climatisation automatique, les vitres surteintées, l'aide au stationnement arrière, et en option un pack safety avec régulateur de vitesse adaptatif, alerte de franchissement de ligne et freinage d'urgence automatique. L'architecture mécanique repose sur la plateforme PLP partagée avec la génération F10 de la Série 5, garantissant une base solide et proven, tandis que la présence d'une technologie Start-Stop sur tous les moteurs et d'une transmission manuelle ou automatique huit rapports complètent l'offre dynamique et efficiente de cette berline incontournable du segment premium.