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BMW Série 3 G20 / 21 Phase 1 2019 - 2022
La BMW Série 3 (G20/G21) de 2019 à 2022 en phase 1 incarne la berline de segment D de référence, proposant un équilibre maîtrisé entre dynamique de conduite, technologie et confort. Cette fiche technique BMW Série 3 recense une gamme moteur variée dominée par des blocs essence et diesel en downsizing : le trois-cylindres 318i (156 ch), le quatre-cylindres 320i (184 ch) et 330i (258 ch) côté essence, ainsi que les diesel 318d (150 ch) et 320d (190 ch) offrant efficacité énergétique et couple généreux. Les dimensions de 4,71 m de longueur et un empattement de 2,84 m assurent habitabilité et stabilité, tandis que les performances affichent un 0 à 100 km/h autour de 9,2 secondes pour le 330i et une consommation combinée entre 5,8 et 6,4 l/100 km selon les versions. La berline rivale notamment de l'Audi A4 et de la Mercedes-Benz Classe C domine le segment par sa plateforme CLAR affinée, son système d'infodivertissement iDrive 7.0 intégrant un écran de 8,8 pouces, et ses options technologiques avancées : freinage d'urgence autonome, régulateur de vitesse adaptatif et systèmes d'aide à la conduite parmi les plus complets du marché. Les spécifications BMW Série 3 couvrent les finitions Sport, Luxury et M Sport, cette dernière se distinguant par son style plus agressif, ses suspensions affûtées et ses éléments de carrosserie distinctifs. L'essai BMW Série 3 révèle une tenue de route précise, une direction réactive et une amortissement progressif garantissant une expérience routière premium, confirmant le positionnement établi de cette génération G20 parmi les berlines allemandes les plus accomplies avant la présentation du restylage phase 2.
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