BMW Série 7 F01 / 02 Phase 2 2012 - 2015

Le BMW Série 7 phase 2 (F01/F02) produit de 2012 à 2015 incarne la berline de luxe allemande dans sa version restylisée, marquée par un design avant affiné et une technologie embarquée renforcée, rivale directe de la Mercedes-Benz Classe S et de l'Audi A8. Cette fiche technique BMW Série 7 révèle une gamme moteur diversifiée dominée par les six-cylindres en ligne turbocompressés et les huit-cylindres essence, avec notamment le 740i développant 326 chevaux, le 750i affichant 407 chevaux et les motorisations diesel 730d (258 ch) et 740d (313 ch), tandis que la variante hybride 740e iPerformance combine un V6 biturbo à un moteur électrique pour une puissance cumulée de 326 chevaux. Les spécifications BMW Série 7 font état de dimensions généreuses avec 5,05 mètres de longueur et un empattement de 3,07 mètres offrant un habitacle spacieux en version longue (F02), d'un poids compris entre 1 700 et 1 900 kilogrammes selon la motorisation, et de performances variées : le 740i accélère de 0 à 100 km/h en environ 6,2 secondes avec une consommation moyenne de 8,8 litres aux 100 kilomètres en cycle NEDC. Les caractéristiques BMW Série 7 de cette phase mettent en avant l'adoption du système de coupure de cylindres EfficientDynamics, des phares LED xénon adaptatifs, une suspension pneumatique réglable, un équipement multimedia iDrive amélioré avec écran tactile et reconnaissance vocale, ainsi que des systèmes d'aide à la conduite évoluées incluant régulateur adaptatif et assistance au parking. L'essai BMW Série 7 contemporain soulignait son confort d'exception, sa précision directionnelle et son efficacité énergétique progressive sur la gamme, confirmant son positionnement premium sur le segment des grandes berlines allemandes.