BMW X1 E84 Phase 2 2012 - 2015

Le BMW X1 E84 phase 2 (2012-2015) est le petit SUV allemand qui a redéfini le segment premium des véhicules de loisir compacts, offrant une polyvalence urbaine alliée à des performances affirmées et un positionnement tarifaire accessible. Lancé en restylage en 2012, ce dernier opus de la première génération propose une gamme motorisée diversifiée : les essence sDrive18i et xDrive20i livrent respectivement 150 et 184 chevaux, tandis que les diesel sDrive18d et xDrive20d développent 143 et 177 chevaux, complétés par le xDrive28i de 258 chevaux pour les clients en quête de tempérament sportif. Les spécifications BMW X1 phase 2 révèlent des dimensions généreuses pour la catégorie (4 454 mm de longueur, 1 821 mm de largeur) et une architecture basée sur la plateforme E90, garantissant rigidité et insonorisation de haut vol. Avec un 0 à 100 km/h abattu en 10,5 secondes pour le sDrive18i et des consommations oscillant entre 6,5 et 8,2 litres aux cent kilomètres selon les motorisations, la fiche technique BMW X1 affiche une efficacité respectueuse des normes Euro 5 et Euro 6. Le restylage de 2012 introduit une face avant redessinée, des phares à technologie LED en option et des équipements embarqués modernisés incluant l'iDrive de troisième génération, le système de climatisation automatique trois zones et un dispositif d'aide à la conduite fortement enrichi. Rival direct de l'Audi Q3 et de la Mercedes-Benz GLA, l'essai BMW X1 confirme sa vocation polyvalente : coffre de 405 litres modulable, traction intégrale xDrive optimisée et dynamique de roulement inspirée par la génération précédente, sans négliger le confort de suspension et l'isolement acoustique remarquables pour ce segment de marché.