BMW X6 E71 Phase 2 2012 - 2014

Le BMW X6 2012-2014 (phase 2, E71) incarne le coupé sportif des SUV premium, associant le dynamisme d'une berline coupée aux capacités tout-terrain d'un véhicule de loisir haut de gamme. Ce modèle, rival direct du Mercedes-Benz GLE Coupé et du Range Rover Sport, bénéficie du restylage de 2012 qui affine sa calandre double, modernise ses optiques LED et raffine son traitement stylistique pour affirmer son statut de SUV coupé de prestige. La BMW X6 propose un éventail de motorisations essence et diesel : le xDrive35i développe 306 chevaux avec une consommation moyenne de 8,5 L/100 km, le xDrive50i culmine à 408 chevaux pour des performances d'accélération 0-100 km/h en 5,3 secondes, tandis que le xDrive30d diesel affiche 245 chevaux avec une meilleure efficacité énergétique autour de 6,8 L/100 km. Mesurant 4,89 mètres de long pour une largeur de 2,00 m et une hauteur de 1,69 m, l'X6 E71 offre des fiche technique BMW X6 incluant une capacité de coffre modulable dépassant les 570 litres, une tenue de route incisive via le système de suspension adaptative xDrive et un intérieur revisité avec écran iDrive nouveau génération. Les finitions Design, xLine et M Sport proposent des équipements distinctifs : toit panoramique ouvrant, cuir Nappa chauffant, sièges électriques multiréglables, système audio Harman Kardon haut de gamme, et des systèmes d'aide à la conduite avancés tels que l'alerte de collision et l'assistance au stationnement. Les caractéristiques BMW X6 confirment son positionnement intermédiaire au sein de la gamme SUV bavaroise, entre l'X5 monospace et l'X3 plus urbain, tout en conservant l'ADN sportif cher aux essai BMW X6 passés.