BYD Tang EV 2 Phase 1 2018 - 2024

Le BYD Tang EV est un SUV électrique de taille intermédiaire lancé en 2018, positionnant le constructeur chinois dans le segment des véhicules familiaux zéro-émission face à des rivales comme la Tesla Model X et la Volkswagen ID.Buzz. Cette première génération 2018-2024 propose une motorisation entièrement électrique avec plusieurs variantes de puissance, dont une version équipée d'un moteur de 150 kW (204 chevaux) offrant une accélération de 0 à 100 km/h en environ 9,9 secondes et une autonomie CLTC pouvant atteindre 500 km selon la batterie embarquée. Les spécifications BYD Tang EV incluent des dimensions généreuses de 4 890 mm de long et 1 940 mm de large, permettant un habitacle spacieux à trois rangées de sièges pour accueillir jusqu'à sept passagers, particulièrement apprécié des familles exigeantes. La fiche technique BYD Tang EV de cette phase 1 met en avant une batterie Li-Po ou NCM proposée en capacités de 60 kWh à 110 kWh, tandis que les finitions principales incluent des équipements tels qu'un écran tactile de 12,8 pouces, un système de climatisation tri-zone et des aides à la conduite progressives selon le niveau de finition. Les caractéristiques BYD Tang EV soulignent également sa plate-forme dédiée à l'électrique avec un centre de gravité bas garant de stabilité routière et une consommation énergétique comprise entre 15 et 18 kWh/100 km selon les conditions d'usage. L'essai BYD Tang EV confirme la polyvalence de ce SUV électrique, capable de séduire les acquéreurs en quête d'un véhicule spacieux, autonome et connecté pour un usage quotidien ou long terme.