Chevrolet Spark 2 Phase 2 2019

La Chevrolet Spark phase 2 lancée en 2019 est une citadine urbaine compacte et accessible, positionnée en segment A, qui rivalise directement avec la Peugeot 208 et la Volkswagen Polo pour séduire les conducteurs en quête de praticité et d'économie. Cette variante de la deuxième génération bénéficie d'un restylage esthétique marqué par une calandre avant affinée, des feux redessinés et une signature visuelle modernisée, tout en conservant les dimensions réduites qui font sa force : 3,64 mètres de long pour un habitacle optimisé et une grande maniabilité en ville. Le Chevrolet Spark 2019 phase 2 propose principalement un moteur trois-cylindres essence de 1,0 litre développant 68 chevaux, couplé à une transmission manuelle cinq vitesses ou automatique, permettant une accélération de 0 à 100 km/h en environ 12 secondes avec une consommation moyenne maîtrisée autour de 5,5 L/100 km. Les spécifications Chevrolet Spark incluent un équipement progressif selon les finitions (LT, LTZ), avec climatisation manuelle, direction assistée, freinage ABS et contrôle de stabilité en série, tandis que les finitions supérieures ajoutent écran tactile, caméra de recul et sièges chauffants. Avec son coffre de 211 litres extensible à 516 litres, sa fiabilité éprouvée et son coût d'entretien réduit, cette fiche technique Chevrolet Spark en fait une solution adaptée aux premiers acheteurs et aux conducteurs urbains. Les caractéristiques Chevrolet Spark phase 2 révèlent également une empattement de 2,41 mètres et un poids de l'ordre de 900 kg, facteurs contribuant à son agilité et son efficacité énergétique reconnues lors des essai Chevrolet Spark menés par les spécialistes du segment.