Chrysler Valiant VG 1970 - 1971

La Chrysler Valiant 1970-1971 incarne la compacte américaine à son apogée, combinant habitabilité généreuse et motorisations accessibles dans un segment ultra-compétitif face à ses rivales Ford Maverick et Rambler American. Positionnée en tant que berline compacte d'entrée de gamme chez Chrysler, cette génération VG poursuit l'héritage d'une lignée lancée en 1960 et bénéficie d'une modernisation stylistique marquée par des lignes épurées et une face avant redessinée au goût du jour. Les fiche technique Chrysler Valiant révèlent un panel de motorisations essence variées, dominé par le six-cylindres en ligne 198 pouces cubes (3,2 litres) développant 125 chevaux et le plus robuste V8 318 pouces cubes (5,2 litres) de 230 chevaux, tandis que le quatre-cylindres Slant-Six 170 pouces cubes (2,8 litres) reste disponible en entrée de gamme avec 100 chevaux. Les dimensions globales affichent 4 720 mm de longueur, 1 740 mm de largeur et 1 420 mm de hauteur, autorisant un coffre pratique et un confort intérieur appréciable pour la famille moyenne américaine de l'époque. L'essai Chrysler Valiant de cette période loue sa direction réactive, sa suspension souple absorbant bien les défauts des routes, et son espace intérieur généreux peu onéreux comparé aux berlines de segment supérieur. Les caractéristiques Chrysler Valiant incluent un habitacle simple mais fonctionnel, un tableau de bord dépouillé d'électronique mais clair, des sièges banquette avant larges, et des options comme la climatisation, la direction assistée et la transmission automatique TorqueFlite à trois vitesses rencontrant un succès commercial certain auprès des acheteurs américains soucieux d'économie d'usage et de polyvalence.