Citroën C5 2 Phase 2 2010 - 2013

La Citroën C5 phase 2 (2010-2013) est le restylage majeur de la berline haut de gamme française, incarnant le savoir-faire de la marque aux chevrons en matière de confort et d'espace dans le segment des routières familiales. Cette deuxième génération, produite entre 2010 et 2013, propose une gamme motorisée diversifiée associant moteurs essence et diesel avec des puissances variant de 110 à 200 chevaux, dont le 2.0 HDi 160 ch et le 1.6 THP 200 ch qui représentent le haut de la pyramide dynamique, tandis que les références en consommation favorisent les blocs diesel 1.6 HDi 110 ch et 2.0 HDi 140 ch. Les spécifications Citroën C5 de cette phase affichent des dimensions généreuses (4 820 mm de longueur, 1 860 mm de largeur, 1 475 mm de hauteur) garantissant un habitacle spacieux et un coffre de 545 litres, avec des performances honorables : le 2.0 THP atteint 100 km/h en 9,9 secondes pour une consommation moyenne de 7,8 l/100 km. L'équipement évolue sensiblement avec cette phase 2, intégrant un nouvel avant redessiné, des projecteurs à technologie améliorée, un tableau de bord modernisé et des systèmes d'aide à la conduite enrichis comme le contrôle de stabilité optimisé et les airbags latéraux renforcés, positionnant ce modèle en concurrence directe avec la Peugeot 407 et l'Audi A6. La fiche technique Citroën C5 met en avant des dotations progressives selon les niveaux de finition (VT, VTR+, Exclusive, Tendance), avec climatisation automatique multizone, toit panoramique ouvrant, sièges électriques chauffants et système multimédia RD4 en options, confirmant le caractéristiques Citroën C5 comme plateforme polyvalente et confortable pour la clientèle cherchant prestige et praticité en berline familiale de qualité.