Citroën Saxo Phase 3 1999 - 2003

La Citroën Saxo phase 3 (1999-2003) est la version ultime de ce petit citadin français, devenu emblématique du segment des voitures urbaines compactes avec son design singulier et sa praticité remarquable. Cette génération finale de la Saxo 1999-2003 bénéficie d'une gamme moteur diversifiée comprenant des blocs essence 1.0 (50 ch), 1.1 (60 ch) et 1.4 (75 ch), ainsi qu'un moteur diesel 1.5 D (68 ch) particulièrement apprécié pour sa consommation réduite, permettant un 0 à 100 km/h en environ 10 secondes pour les versions les plus puissantes. Mesurant 3 670 mm de longueur pour 1 660 mm de largeur, la Saxo affiche des dimensions compactes qui facilitent la circulation et le stationnement en milieu urbain, tandis que son coffre de 170 litres offre une modularité convenable pour cette catégorie de segment B. Les fiche technique Citroën Saxo révèlent des consommations comprises entre 5,2 et 6,5 litres aux 100 kilomètres selon la motorisation, des émissions polluantes maîtrisées et un rapport équipement-prix très compétitif face à des rivales comme la Peugeot 106 et la Renault Clio II. Côté équipements, les versions les mieux dotées intègrent l'assistance de direction, des vitres électriques, un autoradio cassette et une climatisation manuelle, complétant ainsi une offre moderne pour l'époque. Les spécifications Citroën Saxo de cette phase finale mettent en avant une construction solide, un intérieur ergonomique et une tenue de route neutre, confirmant le succès d'un modèle qui a su séduire les jeunes conducteurs et les familles en quête d'une voiture économique et fiable. Pour approfondir vos connaissances sur cette période, consultez nos essai Citroën Saxo détaillés et nos fiches complètes.