Dacia Dokker Phase 2 2016 - 2020

Le Dacia Dokker phase 2 (2016-2020) est un ludospace compact polyvalent, rivale de la Renault Kangoo et de la Citroën Berlingo, offrant un excellent rapport capacité-prix dans le segment des véhicules utilitaires légers familialisés. Avec ses 4,5 mètres de long et son intérieur modulable, ce monospace accessible incarne la philosophie low-cost roumaine appliquée aux trajets quotidiens et aux loisirs en famille. Les spécifications Dacia Dokker de cette génération proposent principalement deux motorisations essence : un 1.2 16V de 75 chevaux pour les versions d'accès et un 1.2 TCe turbo de 100 chevaux plus dynamique, épaulés par une option diesel 1.5 dCi de 90 chevaux destinée aux gros rouleurs. Les caractéristiques Dacia Dokker incluent un coffre modulable de 470 à 1 750 litres selon la configuration des sièges, des performances modestes (0-100 km/h en 11,2 secondes pour le TCe) et une consommation maîtrisée (5,5 l/100 km en moyenne). Le restyling de 2016 affine la partie avant avec une calandre épurée et des phares redessinés, tandis que l'habitacle reçoit des plastiques plus qualitatifs et un écran tactile 7 pouces compatible avec Apple CarPlay et Android Auto sur les finitions supérieures. Concernant la fiche technique Dacia Dokker, on retrouve sept places en configuration à trois rangées (5+2 amovibles), une largeur de 1,85 mètre, un empattement de 2,9 mètres, et une masse comprise entre 1 200 et 1 250 kg selon les versions. Les finitions Ambiance, Laureate et Prestige structurent l'offre, avec des équipements progressifs : climatisation manuelle ou automatique, régulateur de vitesse, aide au stationnement, vitres teintées et système de freinage ABS-ESP de série. Cet essai Dacia Dokker confirme son positionnement pragmatique : absence de prétention technologique, fiabilité éprouvée de la plateforme CMF-B partagée avec la Renault Clio, entretien économique et revente stable, en font une proposition sérieuse pour les budget-conscious motorisés cherchant espace et modularité sans surcoût.