Dacia Duster 2 Phase 3 2022 - 2024

Le Dacia Duster 2022-2024 (phase 3) incarne le renouvellement du SUV urbain roumain avec un design affûté et une offre moteur modernisée, confirmant la position tarifaire agressive de ce rival direct du Hyundai Kona et du Renault Captur. Cette troisième phase de la deuxième génération introduit une face avant redessinée, des projecteurs LED, une calandre hexagonale plus affirmée et des passages de roue élargie qui accentuent la prestance tout-terrain, tandis que l'habitacle gagne en qualité perçue avec des plastiques texturés et une planche de bord réorganisée. Les spécifications Dacia Duster de cette période reposent sur trois motorisations principales : un TCe 1.0 turbo essence trois-cylindres de 110 chevaux (combiné à une boîte manuelle 6 vitesses ou automatique CVT), un TCe 1.2 turbo essence de 100 chevaux pour les marchés restreints, et un dCi 1.5 diesel de 95 chevaux en versions essentiellement destinées aux pays d'Europe centrale, tous associés à des systèmes de traction avant. Les performances affichent un 0 à 100 km/h autour de 10,5 à 11,5 secondes selon la motorisation, une consommation mixte entre 5,8 et 6,8 litres/100 km, et des émissions CO₂ variant de 135 à 155 g/km. Sur le plan dimensionnel, le Duster conserve ses 4 341 mm de longueur, 1 848 mm de largeur et 1 596 mm de hauteur pour un coffre de 478 litres (1 546 litres sièges rabattus). La fiche technique Dacia Duster détaille un équipement étagé sur trois niveaux de finition Essential, Expression et Prestige, intégrant progressivement la climatisation manuelle ou automatique, l'écran tactile 8 pouces compatible Apple CarPlay et Android Auto, les capteurs de stationnement arrière, la caméra de recul et des systèmes d'aide à la conduite élémentaires (ABS, contrôle de stabilité, assistance au démarrage en côte). Les caractéristiques Dacia Duster confirment une stratégie inchangée : offrir le maximum d'espace et de praticité pour un investissement modéré, séduisant les acheteurs en quête d'authenticité SUV sans complexité technologique excessive.