Dodge Dart PF 2012 - 2016

Le Dodge Dart, compacte américaine produite de 2012 à 2016, incarnait la réponse de Chrysler au segment des berlines d'accès équipées de la plateforme Compact US, rivale directe de la Honda Civic et de la Hyundai Elantra sur le marché nord-américain. Disponible avec trois motorisations essence, la fiche technique Dodge Dart propose principalement un quatre-cylindres 2,0 litres de 160 chevaux accouplé à une boîte manuelle ou automatique, un 1,4 litre turbocompressé développant 160 chevaux, et un 2,4 litres naturally aspirated de 184 chevaux avec CVT ou transmission manuelle selon les versions, offrant des performances modérées (0 à 100 km/h en environ 9,5 secondes avec le moteur 2,4) et une consommation moyenne de 7,5 à 9 litres aux 100 kilomètres selon la motorisation. Avec des dimensions de 4,58 mètres de longueur, 1,83 mètre de largeur et un empattement de 2,70 mètres, cette berline compacte privilégiait l'espace intérieur et le volume de coffre (340 litres) au détriment de l'agilité dynamique, caractéristiques communes aux essai Dodge Dart réalisés à l'époque. Les principales finitions SE, SXT et GT proposaient des équipements variant de la climatisation manuelle et l'autoradio à entrée de gamme aux sièges chauffants, toit panoramique, système de navigation et park assist sur les variantes hautes, tandis que les spécifications Dart intégraient progressivement des aides à la conduite comme l'assistance de freinage d'urgence et le contrôle de stabilité électronique. Produite uniquement pour les marchés nord-américains et peu diffusée en Europe, cette compacte américaine représentait un positionnement intermédiaire entre simplicité fonctionnelle et équipements modernes, destinée à une clientèle privilégiant le rapport volume-prix aux caractéristiques dynamiques, faisant de la Dart une alternative intéressante aux compactes asiatiques du moment malgré des consommations énergétiques légèrement supérieures.