Fiat 1100 103 1953 - 1962

La Fiat 1100, produite entre 1953 et 1962, représente l'une des berlines compactes les plus emblématiques de l'après-guerre en Europe, rivalisant directement avec la Renault 4CV et la Citroën 2CV sur le segment des petites voitures familiales abordables. Successeur direct de la Fiat 508, ce modèle affiche les spécifications Fiat 1100 suivantes : un moteur essence quatre-cylindres de 1.089 cm³ développant 40 chevaux, associé à une boîte de vitesses manuelle à quatre rapports, permettant une vitesse maximale d'environ 130 km/h et une consommation maîtrisée aux alentours de 6,5 litres aux 100 kilomètres. Mesurant 4.010 millimètres de longueur pour une largeur de 1.520 millimètres, la Fiat 1100 propose un intérieur spacieux avec cinq places assises, des sièges avant indépendants et une banquette arrière confortable, incarnant le confort citadin des années 1950. Cette fiche technique Fiat 1100 confirm également la présence d'un système de freinage hydraulique sur les quatre roues, d'une suspension indépendante à l'avant et d'une direction sensible, éléments constituant alors une technologie de pointe pour le segment. Les finitions disponibles incluaient une version berline standard et une variante break, dotées d'équipements progressistes comme une lunette arrière chauffante optionnelle, des vitres électriques sur certaines finitions supérieures et un système d'éclairage amélioré. L'essai Fiat 1100 révèle une excellente maniabilité urbaine grâce à son rayon de braquage réduit, idéale pour la circulation dans les centres-villes européens congestionné, tandis que les caractéristiques Fiat 1100 témoignent d'une fiabilité mécanique reconnue et d'une longévité remarquable ayant contribué à son succès commercial de plus de 1,8 million d'exemplaires vendus.