Fiat 1100 R 1966 - 1969

La Fiat 1100 1966-1969 est une berline compacte italienne emblématique, héritière d'une lignée lancée en 1937 et modernisée pour affronter la fin des années 1960 sur le segment des petites familiales européennes. Cette dernière génération de la 1100 affiche des caractéristiques Fiat 1100 distinctes, animée par un moteur quatre-cylindres en ligne de 1089 cm³ développant 50 chevaux, associé à une boîte de vitesses manuelle quatre rapports garantissant une consommation modérée de l'ordre de 7 à 8 litres aux cent kilomètres. Ses dimensions réduites (3,97 m de longueur, 1,48 m de largeur) et son poids maîtrisé d'environ 900 kg lui permettent une agilité remarquable en ville, tandis que la fiche technique Fiat 1100 révèle des performances correctes pour l'époque avec un 0 à 100 km/h bouclé en approximativement 16 secondes. Proposée en carrosserie berline trois ou quatre portes, cette version de phase tardive bénéficie d'un design épuré signé Dante Giacosa, de phares ronds caractéristiques et d'une habitabilité généreuse pour sa catégorie, avec un coffre de 270 litres facilitant le transport quotidien. Rivale directe de la Renault 8 et de la Simca 1100, la spécifications Fiat 1100 incluent des équipements de confort basiques adaptés à l'époque : direction assistée optionnelle, sièges baquets avant et banquette arrière modulable, instruments de bord essentiels. L'essai Fiat 1100 confirme la solidité constructive italienne et la fiabilité mécanique reconnue de cette berline populaire, qui incarne parfaitement le segment compact européen des années 1960, avant l'arrivée imminente de nouveaux modèles comme la Fiat 128.