Fiat 127 Phase 2 1977 - 1982

La Fiat 127 de deuxième série, commercialisée de 1977 à 1982, incarne l'évolution de la citadine compacte italienne avec un design affiné et des motorisations plus efficientes. Cette petite voiture populaire, rivale directe de la Peugeot 104 et de la Renault 5, reste fidèle aux spécifications Fiat 127 de base : une longueur de 3,70 mètres pour une largeur de 1,60 mètre, autorisant un gabarit urbain maniable sans sacrifier l'habitabilité. Les motorisations essence de la phase 2 se déclinent principalement autour du 903 cm³ développant 38 chevaux et du 1050 cm³ produisant 45 chevaux, complétées par un moteur 1,3 litre de 60 chevaux destiné aux versions plus sportives ou aux marchés exigeants. La fiche technique Fiat 127 affiche une consommation moyenne maîtrisée pour l'époque, situées entre 6 et 7 litres aux 100 kilomètres selon le cycle de test, tandis que le 0 à 100 km/h s'effectue en environ 13 à 15 secondes selon la motorisation choisie. Le design extérieur de cette deuxième génération bénéficie de retouches cosmétiques : bouclier avant redessiné, feux arrière modifiés, bandeau de couleur contrastée, reflétant la volonté de Fiat de rajeunir la silhouette initiale tout en préservant sa philosophie. À l'intérieur, l'équipement progresse avec des finitions Normale, Super et Especial proposant des garnissages tissu plus soignés, une planche de bord améliorée et des accessoires comme la radio optionnelle ou les sièges avant individuels sur certaines variantes. Les caractéristiques Fiat 127 incluent également un système de freinage mixte tambour-disque progressant vers le disque avant systématique, une suspension indépendante aux quatre roues et une direction à crémaillère assurant une bonne précision de conduite en environnement urbain. Cette citadine reste un classique des routes européennes, prisée pour sa fiabilité mécanique, son coût d'entretien réduit et son charme rétro distinctif.