Fiat 127 Phase 3 1982 - 1987

La Fiat 127 de la troisième phase (1982-1987) représente l'aboutissement de cette petite citadine italienne lancée en 1971, devenue l'une des compactes les plus vendues d'Europe et rivale directe de la Peugeot 104 et de la Volkswagen Golf de première génération. Cette dernière évolution de la Fiat 127 1982-1987 bénéficie d'une carrosserie affinée avec un design modernisé, des pare-chocs élargis et une calandre repensée qui affirmaient sa présence sur le marché face à une concurrence de plus en plus dynamique. Au plan mécanique, la fiche technique Fiat 127 de cette phase propose essentiellement des moteurs essence quatre-cylindres : le 903 cm³ de 45 chevaux en entrée de gamme, l'inévitable 1049 cm³ de 63 chevaux (version la plus courante), et pour les plus sportifs, le 1301 cm³ de 85 chevaux offrant des prestations plus affirmées avec un 0 à 100 km/h réalisé en environ 12 secondes et une consommation moyenne maîtrisée aux alentours de 7,5 litres aux 100 kilomètres. Les caractéristiques Fiat 127 incluent des dimensions compactes (3,85 mètres de longueur pour 1,61 mètre de largeur), un habitacle fonctionnel et une accessibilité remarquable pour un véhicule urbain, tandis que les finitions proposées évoluent entre les versions basiques, confortables (Normale, Lusso) et sportives (Abarth 127 pour les amateurs de performances). L'équipement progresse avec des options comme la direction assistée, les vitres électriques avant et une meilleure insonorisation, confirmant le statut des spécifications Fiat 127 comme référence de segment dans sa catégorie de petite citadine populaire et accessible, avant que le groupe Fiat ne réoriente sa stratégie vers des modèles plus modernes au cours des années 1990.