Fiat 500X Phase 1 2014 - 2018

La Fiat 500X de la première génération (2014-2018) est un SUV urbain compact qui incarne la philosophie italienne en matière de mobilité citadine avec un soupçon d'aventure. Positionné sur le segment des petits SUV, cet utilitaire sportif rivalise directement avec la Peugeot 2008 et la Renault Captur, s'adressant à une clientèle en quête de polyvalence et de design affirmé. La gamme moteur de cette phase 1 du Fiat 500X 2014-2018 repose principalement sur des blocs essence MultiAir de 110 ch (1.4 litre) et 140 ch (1.4 litre turbo), complétés par une option diesel TurboD de 95 ch (1.3 litre), assurant une consommation maîtrisée pour une utilisation urbaine et périurbaine. Avec des dimensions de 4,24 m de longueur, 1,83 m de largeur et un empattement de 2,57 m, le 500X offre un volume de coffre de 350 litres exploitable grâce à une configuration intérieure flexible, tandis que ses performances oscillent entre 10 et 8,5 secondes au 0-100 km/h selon le motorisation. Les fiche technique Fiat 500X mettent en avant une plateforme partagée avec la Jeep Renegade, garantissant une architecture robuste et une tenue de route équilibrée, tandis que les principales finitions disponibles (Pop, Pop Star et Lounge) proposent un équipement progressif incluant climatisation manuelle ou automatique, système audio Uconnect avec écran tactile, et ceintures de sécurité à prétensionneurs. L'essai Fiat 500X de cette génération confirme l'habitabilité correcte en première et deuxième rangée, l'accès facile au bord de route et la visibilité satisfaisante, bien que les spécifications Fiat 500X révèlent une empreinte au sol importante pour la catégorie. Les caractéristiques Fiat 500X incluent enfin un système de traction intégrale disponible sur certaines versions, renforçant l'aptitude tout-terrain modérée, ainsi qu'une batterie de systèmes d'aide à la conduite dans les finitions supérieures (assistance au freinage d'urgence, contrôle de stabilité électronique).