Fiat Bravo Phase 1 1995 - 1998

Le Fiat Bravo, lancé en 1995, est une berline compacte trois ou cinq portes qui s'impose comme l'une des références du segment C européen, rivale directe de la Peugeot 306 et de la Volkswagen Golf III. Dotée d'une gamme moteur variée, cette première phase (1995-1998) propose des blocs essence allant du 1.2 litre 60 ch au 2.0 litre 16V 150 ch, complétés par une motorisation diesel 1.9 litre 100 ch adaptée aux utilisateurs en quête de consommation réduite et d'autonomie accrue. La fiche technique Fiat Bravo révèle des dimensions compactes de 4,14 mètres de longueur pour 1,70 mètre de largeur, offrant un habitacle généreux et un coffre de 470 litres, idéal pour une utilisation quotidienne et les trajets en famille. Les versions les plus puissantes, notamment la 2.0 16V, affichent des performances honorables avec un 0 à 100 km/h réalisé en environ 8,5 secondes et une consommation moyenne oscillant entre 6,5 et 7 litres pour 100 kilomètres selon les conditions de conduite. Les spécifications Fiat Bravo intègrent des équipements progressifs selon les finitions, allant de la version de base épurée à des déclinaisons mieux dotées en direction assistée, climatisation manuelle, lève-vitres électriques et système de freinage ABS optionnel. Son succès repose sur une plateforme dérivée de la Tipo, une présentation intérieure fonctionnelle avec des commandes ergonomiques et une tenue de route rassurante. Les caractéristiques Fiat Bravo phase 1 en font un choix judicieux pour les conducteurs cherchant un véhicule fiable, économique et aux prestations dynamiques dans le segment des compactes des années 1990.