Fiat Bravo 2 Phase 2 2010 - 2014

La Fiat Bravo phase 2 (2010-2014) est une compacte urbaine polyvalente produite entre 2010 et 2014, incarnant la seconde génération du modèle lancé en 2007 avec un restylage majeur apporté en 2010. Ce restyling a introduit un design avant revitalisé, de nouveaux phares et une calandre distinctive, redynamisant l'apparence du véhicule face à ses rivales, la Peugeot 207 et la Volkswagen Polo. Sur le plan des spécifications Fiat Bravo, cette phase propose une gamme moteur diversifiée combinant essence et diesel : les motorisations essence incluent le 1.4 16V de 78 ch, le 1.4 16V Turbo de 120 ch et le 1.6 16V Multijet de 105 ch en diesel, tandis que le moteur phare reste le 1.4 T-Jet de 120 ch offrant un bon compromis puissance-consommation. Les caractéristiques Fiat Bravo révèlent des dimensions compactes de 4,17 mètres de long pour 1,78 mètre de largeur, avec un coffre de 280 litres offrant une flexibilité intéressante pour le segment. En termes de fiche technique Fiat Bravo, les performances varient selon le moteur : le 1.4 T-Jet 120 ch accélère de 0 à 100 km/h en environ 10 secondes avec une consommation mixte proche de 7,5 litres aux 100 kilomètres. L'habitabilité demeure compétitive avec cinq places confortables et des finitions allant de Basic à Dynamic, intégrant progressivement l'air conditionné, le toit panoramique et les systèmes audio modernes. L'essai Fiat Bravo de cette période confirme son aptitude au cycle urbain grâce à son gabarit maniable et sa direction précise, tandis que la tenue de route sur autoroute satisfait les standards de la catégorie, en faisant un choix rationnel pour les automobilistes cherchant une compacte fiable et économe.