Fiat Croma Phase 3 1991 - 1996

La Fiat Croma de troisième génération, produite de 1991 à 1996, incarne la berline familiale italienne dans sa maturité, offrant un compromis équilibré entre praticité, confort et dynamique routière adaptée au marché européen de la décennie 1990. Positionnée dans le segment des routières de gamme moyenne, cette Fiat Croma 1991-1996 rivalisait directement avec la Peugeot 405 et la Renault 25, proposant un habitacle spacieux et modulable pour les familles en quête de volume utile sans sacrifier l'agilité urbaine. Cette phase 3 était équipée de trois motorisations essence principales : un 2,0 litres développant 140 chevaux, un 2,0 turbo intercooler délivrant 165 chevaux pour les versions sportives, et un 1,8 litre atmosphérique de 110 chevaux en entrée de gamme, complétés par une option diesel 1,9 IDi de 105 chevaux pour les utilisateurs privilégiant l'économie de carburant. Les spécifications Fiat Croma incluaient des dimensions généreuses avec une longueur de 4 650 mm, une largeur de 1 790 mm et un empattement de 2 740 mm garantissant un habitacle aéré et des passages de roue généreux, tandis que le coffre offrait une capacité respectable de 455 litres extensible jusqu'à 1 452 litres en rabattant les sièges arrière. Sur le plan des performances, le modèle affichait un 0 à 100 km/h en 10,8 secondes pour la version 2,0 turbo avec une vitesse de pointe de 195 km/h, tandis que la consommation oscillait entre 8,5 et 9,2 litres aux cent kilomètres selon la motorisation et le mode de conduite. Les caractéristiques Fiat Croma mettaient l'accent sur le confort avec direction assistée, climatisation optionnelle, toit ouvrant panoramique, sellerie cuir sur les finitions supérieures et un équipement audio Blaupunkt réputé, complétés par des technologies de sécurité émergentes comme l'ABS, les airbags conducteur et passager, et une structure de carrosserie renforcée garantissant une tenue de route fiable et une robustesse appréciée des flottes d'entreprise.