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Fiat Punto 2012
La Fiat Punto 2012 est une citadine polyvalente qui incarne plus de deux décennies d'évolution automobile, depuis son lancement révolutionnaire en 1993 jusqu'aux générations récentes qui perpétuent son succès sur le marché européen. L'histoire Fiat Punto 2012 débute avec la première génération, qui a redéfini le segment des petites voitures urbaines par son design novateur et son habitabilité surprenante, suivie par la deuxième génération lancée en 1999, marquée par l'arrivée du fameux moteur 1.9 JTD et une meilleure dynamique routière. La troisième génération, présentée en 2005, a poursuivi cette trajectoire avec un design plus affirmé, une technologie embarquée accrue et l'introduction du moteur MultiJet, tandis que le restylage de 2012 a affiné la silhouette et modernisé l'équipement pour rester compétitif face à des rivales comme la Peugeot 207 ou la Renault Clio. Le modèle Fiat Punto 2012 se distingue par son positionnement en cœur de gamme du segment B, offrant un rapport qualité-prix intéressant aux conducteurs urbains et périurbains en quête d'une voiture maniable et économe. Les générations Fiat Punto 2012 conservent les atouts qui ont fait la réputation du modèle : compacité, agilité de conduite, consommation modérée et fiabilité mécanique reconnue, particulièrement avec les moteurs diesel MultiJet qui constituent le cœur de l'offre. Depuis sa commercialisation et jusqu'aux années 2010, la Punto s'impose comme l'une des best-sellers italiennes incontournables du marché automobile français, confirmant l'adéquation de cette fiche technique aux besoins du conducteur européen moyen.
Fiat Punto 2012 3 Phase 3 2012 - 2018
Fiat Punto 20123 · Phase 3 · 11/2017
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SuisseFiat Punto 20123 · Phase 3 · 04/2016
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Royaume-UniFiat Punto 20123 · Phase 3 · 01/2016
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ItalieFiat Punto 20123 · Phase 3 · 2015
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ItalieFiat Punto 2012 Van3 · Phase 3 · 08/2013
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ItalieFiat Punto 20123 · Phase 3 · 05/2013
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AllemagneFiat Punto 20123 · Phase 3 · 05/2012
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EspagneFiat Punto 20123 · Phase 3 · 03/2012
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FranceFiat Punto 20123 · Phase 3 · 12/2011
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