Fiat Punto Evo 3 Phase 2 2009 - 2012

La Fiat Punto Evo phase 2, produite de 2009 à 2012, représente l'évolution majeure de la troisième génération de la célèbre citadine italienne, avec un design affiné, une motorisation optimisée et des équipements modernisés pour affronter la concurrence de la Peugeot 208 et de la Volkswagen Polo. Cet essai Fiat Punto Evo confirme que la marque de Turin a su peaufiner sa formule gagnante en affinant les lignes avant et en enrichissant l'habitacle avec des matériaux de meilleure qualité et une planche de bord repensée. La fiche technique Fiat Punto Evo phase 2 propose une gamme moteur diversifiée : en essence, le 1.2 8V de 65 ch pour l'accès de gamme, le 1.2 16V de 80 ch, le 1.4 16V de 100 ch offrant un bon compromis puissance-consommation, et le performant 1.4 Turbo de 135 ch destiné aux versions Abarth ; le segment diesel est couvert par le robuste 1.3 Multijet de 95 ch assurant une excellente efficacité énergétique. Avec une longueur de 3,98 m et un empattement de 2,54 m, la Punto Evo conserve l'agilité caractéristique du segment B, tandis que le coffre de 280 litres satisfait les besoins urbains. Les spécifications Fiat Punto Evo incluent une direction assistée électrique, un système de freinage ABS de série, l'arrivée progressive du contrôle de stabilité ESC sur les finitions supérieures, et des équipements de confort tels que la climatisation manuelle ou automatique, l'accoudoir central et l'autoradio CD MP3 selon les versions. Les caractéristiques Fiat Punto Evo phase 2 révèlent des performances homogènes : le 1.4 100 ch atteint 195 km/h en vitesse maximale avec une consommation moyenne de 5,8 l/100 km, tandis que le 1.3 diesel affiche une remarquable économie de carburant de l'ordre de 4,2 l/100 km. Cette mise à jour confirme le positionnement solide de la Punto dans le cœur du marché des compactes européennes.