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Fiat Ritmo Phase 3 1985 - 1988
La Fiat Ritmo de phase 3 (1985-1988) représente l'ultime évolution de ce modèle compact emblématique du segment B, offrant une motorisation essence 1.0 litre développant 45 chevaux et une version 1.3 litre de 75 chevaux, accompagnées d'options diesel pour répondre aux attentes du marché européen. Avec des dimensions de 3 804 mm de longueur, 1 645 mm de largeur et 1 425 mm de hauteur, ce petit véhicule urbain se distingue par sa plateforme robuste dérivée de la première génération, conjuguée à des affinements aérodynamiques et un freinage amélioré qui en rehaussent les performances routières et la sécurité active. Les caractéristiques Fiat Ritmo de cette période incluent un habitacle refondu aux panneaux de bord redessinés, des finitions Aria et Lx proposant un confort progressif avec radio cassette, sièges en velours ou tissu nappa selon les déclinaisons, et une insonorisation accrue limitant la fatigue des trajets quotidiens. Rival direct de la Peugeot 205 et de la Volkswagen Polo de sa génération, la Ritmo affiche une consommation estimée entre 5,5 et 6,8 litres aux 100 kilomètres selon la motorisation et le profil de conduite, avec des accélérations de 0 à 100 km/h en 13 secondes pour le 1.3 litre. La fiche technique Fiat Ritmo révèle une capacité de réservoir de 45 litres, une capacité de coffre démarrant à 200 litres et un poids à vide avoisinant les 750 kilos, combinaison qui assure une agilité appréciable en circulation urbaine. Cet essai Fiat Ritmo de la phase terminale confirme son héritage de robustesse italienne et son positionnement économique durable, en témoignent ses mécaniques simples et fiables, rendant ce modèle accessible aux premiers acheteurs et aux flottes de petits commerces.
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