Ford Explorer U625 - 6 Phase 1 2019

Le Ford Explorer 2019 (U625 - 6, phase 1) est un SUV trois rangées de sièges de segment D qui incarne la sixième génération de ce modèle emblématique lancé en 1991, positionnant Ford parmi les ténors du marché face à ses rivales comme le Jeep Grand Cherokee et le Toyota 4Runner. Disponible avec trois motorisations essence (EcoBoost 2.3 L turbo 300 ch, EcoBoost 3.0 L turbo 365 ch, et V6 3.0 L atmosphérique 280 ch selon les marchés), ce SUV affiche des dimensions généreuses : 5,04 m de long, 2,02 m de large, 1,78 m de haut, pour un empattement de 3,10 m offrant un confort d'habitabilité remarquable pour sept occupants. Sur le plan des performances, l'Explorer accélère de 0 à 100 km/h en environ 8,7 secondes avec le moteur EcoBoost 3.0 L, tandis que la consommation moyenne s'établit entre 10 et 13 L/100 km selon la motorisation et le mode de conduite. Les spécifications Ford Explorer incluent une transmission automatique à 10 rapports, une suspension indépendante à double triangulation, ainsi qu'un système d'intégration hybride léger (EcoBoost Hybrid) disponible sur certains marchés offrant un couple amélioré et une meilleure efficacité énergétique. La fiche technique Ford Explorer souligne des équipements de série progressifs selon les finitions (XLT, Limited, Platinum, ST-Line), avec des technologies telles que le système d'infodivertissement SYNC 3 compatible Apple CarPlay et Android Auto, un écran tactile de 8 pouces, une caméra de recul, et un ensemble complet d'aides à la conduite incluant le contrôle de stabilité et l'assistance au stationnement. L'essai Ford Explorer révèle un comportement routier équilibré, une excellente visibilité générale grâce à la géométrie surélevée typique du segment, et un coffre modulable de 541 litres avec les trois rangées en place, extensible jusqu'à 2 458 litres une fois les sièges rabattus, ce qui confirme son positionnement polyvalent dans la catégorie des SUV familiaux puissants et bien équipés.