Ford Focus 3 Phase 2 2014 - 2018

Le Ford Focus phase 2 (2014-2018) est la compacte de référence du constructeur américain, rivale directe de la Peugeot 308 et de la Volkswagen Golf, positionnée au cœur du segment des berlines polyvalentes européennes. Cette deuxième génération, restyled en 2014, propose une gamme moteur diversifiée associant essence et diesel, avec des blocs EcoBoost essence de 1.0 L trois-cylindres turbo (100 et 125 ch), 1.5 L (120 ch) et 1.6 L (125 ch), complétés par des motorisations diesel TDCi 1.5 L (95 ch) et 1.6 L (115 ch), permettant des 0 à 100 km/h variant de 9,8 à 11,2 secondes selon les variantes, avec des consommations combinées oscillant entre 4,3 et 6,2 L/100 km. Mesurant 4 363 mm de longueur pour 1 823 mm de largeur, les spécifications Ford Focus de cette période garantissent une habitabilité intérieure généreuse et un coffre de 316 litres (berline) ou 476 litres (break), complétée par les finitions Trend, Titanium et ST-Line qui enrichissent progressivement l'équipement en matière de confort et de technologie. La fiche technique Ford Focus met en avant un châssis indépendant avant MacPherson et essieu de torsion arrière assurant une tenue de route dynamique, tandis que l'équipement standard inclut l'ABS, l'ESP, la climatisation manuelle ou automatique selon les versions, et des systèmes infodivertissement compatibles avec AppLink et Bluetooth. Les caractéristiques Ford Focus en phase 2 reflètent une approche de downsizing intelligente et une fiabilité mécanique reconnue, faisant de cette génération un choix pertinent pour l'essai Ford Focus auprès des clients cherchant un bon rapport prestations-prix dans la catégorie des compactes polyvalentes.