Ford Mondeo 4 Phase 1 2014 - 2019

La Ford Mondeo 2014-2019 est la berline de segment D du constructeur américain, positionnée comme rivale directe de la Peugeot 508 et de la Volkswagen Passat, incarnant le renouveau stylistique et technologique de Ford en Europe durant cette période. Lancée en 2014, cette première phase de la cinquième génération propose une gamme motorisée variée dominée par des blocs essence EcoBoost de 1,5 L (160 ch), 1,6 L (160 ch) et 2,0 L (240 ch), ainsi que des diesels TDCi 1,5 L (120 ch) et 2,0 L (150 à 210 ch) offrant une consommation optimisée pour les longs trajets, complétée par une version hybride rechargeable E-Hybrid 2,0 L (187 ch) apparue en fin de série. Les spécifications Ford Mondeo révèlent des dimensions généreuses de 4 873 mm de longueur et un empattement de 2 850 mm garantissant un habitacle spacieux et un coffre de 540 litres, tandis que les performances varient de 0 à 100 km/h en 11,9 secondes pour le diesel 150 ch jusqu'à 8,8 secondes pour le 2,0 L essence 240 ch, avec des consommations oscillant entre 5,8 et 7,2 L/100 km selon la motorisation. Au chapitre des équipements et finitions, la fiche technique Ford Mondeo énumère les niveaux Ambiente, Trend, Titanium et Vignale, progressivement dotés de sièges chauffants, climatisation trizone, système SYNC avec écran tactile 8 pouces, aide au stationnement automatique et phares LED adaptatifs, ceux-ci devenant des marqueurs du positionnement premium de la marque. L'essai Ford Mondeo met en avant son châssis sophistiqué reposant sur la plateforme CD4 partagée avec Lincoln MKZ, offrant un équilibre remarquable entre confort de route et tenue de courbe, un atout majeur pour convaincre les clientèles professionnelles et privées en quête de stabilité technologique et de fiabilité reconnue.