Ford Ranger PJ / PK - 2 Phase 1 2006 - 2009

Le Ford Ranger 2006-2009 est un pick-up compact de nouvelle génération basé sur la plateforme PJ/PK-2, incarnant l'évolution de ce modèle emblématique du segment des véhicules utilitaires légers. Disponible en deux motorisations principales, ce Ford Ranger propose un moteur essence 2.3 litres EcoBoost développant 143 chevaux et un diesel 2.0 litres TDCi affichant 136 chevaux, associés à une boîte manuelle cinq vitesses ou automatique selon les versions, offrant un excellent compromis entre puissance et consommation énergétique. Avec des dimensions de 5 175 mm de longueur, 1 850 mm de largeur et un empattement de 3 220 mm, ce pick-up bénéficie d'une architecture robuste et d'une capacité de charge supérieure à deux tonnes, le positionnant directement en concurrence avec le Chevrolet Colorado et le Mitsubishi L200. Les spécifications Ford Ranger de cette phase 1 révèlent des performances honorables avec une accélération de 0 à 100 km/h en environ 10,5 secondes pour la version diesel et une consommation moyenne tournant autour de 7,5 litres aux 100 kilomètres, détails confirmés par chaque essai Ford Ranger réalisé à l'époque. Les finitions disponibles, déclinées en Super Cab et Double Cab, proposent des équipements progressifs incluant la climatisation automatique, l'ABS, l'aide au démarrage en côte et un système audio intégré, tandis que la fiche technique Ford Ranger met en avant un réservoir de 80 litres et un poids à vide débutant à 1 750 kg selon la configuration. Ce pick-up compact représente une solution fiable et polyvalente pour les professionnels et amateurs cherchant un véhicule utilitaire performant et économe.