Ford Ranger PX - 3 Phase 2 2016 - 2019

Le Ford Ranger PX3 Phase 2 (2016-2019) est le pick-up polyvalent de la marque américaine, offrant un équilibre maîtrisé entre capacité de travail, confort routier et technologie embarquée pour les professionnels et les amateurs de véhicules utilitaires. La Ford Ranger de cette génération propose deux motorisations principales : un moteur diesel EcoBlue 2.0 litres développant 130 ou 170 chevaux selon les variantes, et un bloc essence 3.2 litres EcoBlue livrant 200 chevaux, complétés par une transmission manuelle ou automatique à 6 vitesses permettant une consommation maîtrisée. Ses dimensions générales (5 363 mm de longueur, 1 860 mm de largeur, 1 835 mm de hauteur) et sa charge utile maximale de 1 000 kg en font un outil fiable pour le transport et les chantiers, tandis que le 0 à 100 km/h s'effectue en environ 10 à 11 secondes selon la motorisation choisie. La fiche technique Ford Ranger révèle des équipements distinctifs de cette phase 2 : tableau de bord redessiné, écran tactile SYNC 2, système de maintien de trajectoire, contrôle de stabilité et, sur les finitions supérieures, sellerie cuir et caméra de recul, positionnant le modèle face à des rivales comme le Toyota HiLux et le Volkswagen Amarok. Les spécifications Ford Ranger incluent des modes de conduite 4x4 adaptés aux terrains difficiles et un système de suspension indépendante à l'avant offrant un confort accru sur routes, marquant l'évolution du segment des pick-ups polyvalents. L'essai Ford Ranger de cette période confirme sa solidité de construction, sa tenue de route améliorée et son positionnement stratégique comme véhicule de travail accessible aux petites entreprises et collectivités.