Hino Contessa Phase 2 1964 - 1967

La Hino Contessa phase 2 (1964-1967) incarne la berline compacte japonaise de prestige, positionnée comme rivale directe de la Toyota Corolla et de la Nissan Bluebird sur le marché asiatique et exportation. Ce modèle de la fiche technique Hino Contessa reprend la plateforme établie avec des affinements stylistiques et mécaniques marquant cette seconde génération, caractérisée par une carrosserie allongée et des surfaces épurées typiques du design automobile milieu années 1960. Le moteur principal reste le quatre-cylindres essence 1,5 litre développant 90 chevaux DIN, livrant une consommation modérée d'environ 9 litres aux 100 kilomètres et permettant une accélération 0 à 100 km/h en 15 secondes environ, performances honorables pour l'époque qui positionnent ce véhicule dans le segment des berlines familiales de milieu de gamme. Les spécifications Hino Contessa de cette phase révèlent des dimensions élégantes (4 245 mm de longueur, 1 620 mm de largeur, empattement de 2 500 mm) offrant un habitacle spacieux de cinq places avec un coffre de 380 litres exploitant l'espace avec efficacité. L'équipement standard comprend une direction assistée optionnelle, des freins à tambours aux quatre roues, une boîte manuelle synchronisée quatre vitesses, et des sièges en tissu à finition soignée, tandis que les essai Hino Contessa de l'époque relevaient l'agrément de conduite sur route et la fiabilité mécanique reconnue de la marque. Cette berline compacte japonaise demeure un classique automobile témoignant du savoir-faire de Hino dans le segment des voitures de tourisme construites avec sérieux et économie d'exploitation.