Holden Calais VS 1995 - 1997

Le Holden Calais (VS) 1995-1997 est une berline mid-size australienne haut de gamme, positionnée comme le fleuron de la marque face à des rivales comme la Toyota Camry et la Nissan Maxima, offrant un équilibre entre prestations, confort et technologie embarquée pour le segment premium local. La Holden Calais 1995-1997 repose sur la plateforme GM Holden, avec des dimensions généreuses (environ 4,82 m de longueur) garantissant un espace intérieur généreux et un coffre volumineux adapté aux longs trajets australiens. Les motorisations proposées comprennent principalement un V6 3,8 L essence développant 200 chevaux, associé à une transmission automatique à 4 rapports, permettant une accélération 0 à 100 km/h en environ 9 secondes pour une consommation moyenne autour de 11 L/100 km, caractéristiques typiques des berlines V6 américaniques de cette époque. La fiche technique Holden Calais révèle une direction assistée, un système de freinage ABS, la climatisation automatique bizone, et un équipement audio-vidéo avancé, complétés par des options telles que le toit panoramique et le cuir premium. Les spécifications Holden Calais incluent une suspension indépendante aux quatre roues, un empattement long (2,82 m) favorisant le confort de route et une carrosserie robuste aux finitions soignées, définissant le positionnement haut de gamme du constructeur australien. L'essai Holden Calais confirme le positionnement routier civilisé de cette berline, privilégiant l'isolation acoustique et le silence mécanique, malgré une consommation modérée pour le segment et des caractéristiques Holden Calais ancrées dans l'ADN du style américain-australien des années 1990.