Holden Calais VE 2006 - 2013

Le Holden Calais VE (2006-2013) est une berline de segment D produite par le constructeur australien Holden, positionnée comme l'emblématique voiture de prestige et de performance de la marque face à ses rivales Chrysler 300C et Toyota Aurion. Cette fiche technique Holden Calais révèle une architecture reposant sur la plateforme Zeta de Holden, déclinée en deux principales motorisations essence : un V8 5,0 litres LS2 développant 325 chevaux et un V8 6,0 litres LS3 affichant 430 chevaux dès le restylage mi-période (2010), tandis qu'une option V6 3,6 litres LSA suralimentation fournissait 325 chevaux également. Les caractéristiques Holden Calais VE incluent des dimensions généreuses de 5 055 mm de longueur, 1 880 mm de largeur et 1 500 mm de hauteur pour un poids oscillant entre 1 650 et 1 750 kg selon la version. Concernant les performances, le V8 6,0 LS3 accélère de 0 à 100 km/h en 5,5 secondes environ avec une vitesse maximale de 280 km/h, tandis que la consommation moyenne s'établit autour de 11 à 13 litres aux 100 kilomètres. Les finitions proposées comprenaient Calais, Calais V, Calais VXR et Calais Motorsport, enrichies d'équipements tels qu'une sellerie cuir, un système audio premium, un contrôle dynamique stabilisé, l'ABS et des airbags multiples, avec des éléments distinctifs évoluant lors du restylage 2010 concernant les grilles de calandre et les boucliers. Cette berline australienne constitue une alternative puissante et singulière aux spécifications Holden Calais appréciant tant les amateurs de grosses motorisations V8 classiques que les collectionneurs recherchant une voiture au charme hédoniste affirmé.