Holden Commodore VF 2013 - 2017

La Holden Commodore VF (2013-2017) est la grande berline australienne de référence, rival direct de la Ford Falcon et héritière d'une lignée mythique lancée en 1978, proposant un positionnement premium accessible sur le marché des voitures de prestige. Cette fiche technique Holden Commodore révèle une offre moteur diversifiée dominée par le V8 LS3 de 6,2 litres délivrant 432 chevaux et 570 Nm de couple, épaulé par un V6 Alloytec de 3,6 litres affichant 304 chevaux pour les clients en quête de consommation maîtrisée, tandis qu'un moteur turbo-diesel LSA de 3,0 litres était également proposé en marché spécifique. Les caractéristiques Holden Commodore VF incluent des dimensions généreuses avec 4 876 mm de longueur, 1 902 mm de largeur et un empattement de 2 913 mm, garantissant un espace intérieur royal et un volume de coffre de 517 litres, tandis que les performances du V8 permettent un 0 à 100 km/h en environ 5,8 secondes avec une vitesse maximale de 250 km/h. L'essai Holden Commodore souligne le raffinement de la suspension à double triangulation et la qualité de l'équipement embarqué, incluant un système multimédia Touch Screen, la climatisation automatique tri-zone, et des options comme le toit panoramique ouvrant et le système audio Bose Premium. Les spécifications Holden Commodore déclinaient le modèle en plusieurs finitions progressives (Omega, SV6, SS, SSV) avec une transmission automatique Hydra-Matic 6 vitesses de série, des freins Brembo pour les versions performance, et des technologies d'aide à la conduite de dernier cran pour l'époque, positionnant cette berline musclée face à la Chevrolet Caprice (marché américain) et confirmant la domination australienne du segment premium.