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Honda Jazz 2 Phase 2 2011 - 2014
Le Honda Jazz est la citadine polyvalente japonaise qui a marqué le segment des petites voitures entre 2011 et 2014, offrant un savant équilibre entre praticité, efficacité énergétique et agrément de conduite urbain. Cette deuxième génération, produite de 2011 à 2014, propose principalement deux moteurs essence : un 1.2 litre de 90 chevaux et un 1.4 litre de 100 chevaux, tous deux associés à une boîte manuelle à 5 vitesses ou une transmission automatique CVT selon les marchés, garantissant une bonne réactivité tout en maîtrisant la consommation autour de 5,0 à 5,5 l/100 km en cycle mixte. Les spécifications Honda Jazz de cette phase 2 révèlent des dimensions compactes (3,89 m de long, 1,69 m de large) particulièrement adaptées à la circulation et au stationnement urbain, tandis que l'habitabilité reste impressionnante grâce à l'architecture interne optimisée et aux sièges arrière coulissants. Rivale directe de la Peugeot 208 et de la Toyota Yaris, la fiche technique Honda Jazz 2011-2014 met en avant sa modularité intérieure, ses équipements de sécurité (système de freinage ABS, contrôle de stabilité), une direction assistée progressive et des finitions progressives allant de l'équipement de base jusqu'aux versions bien dotées en électronique embarquée. Les performances restent honorables avec un 0 à 100 km/h en environ 10 à 11 secondes selon la motorisation choisie, tandis que l'essai Honda Jazz confirme une tenue de route équilibrée et une visibilité exceptionnelle grâce à ses vitres larges et sa garde au sol suffisante. Cette génération a consolidé la réputation de fiabilité et d'économie de la marque nippone dans le segment des citadines, séduisant une clientèle en quête de praticité sans compromis sur la qualité de construction et la longévité mécanique.
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