Hyundai i10 IA / BA - 2 Phase 2 2016 - 2019

L'Hyundai i10 phase 2 (2016-2019) est la version restylisée de la citadine urbaine sud-coréenne, positionnée en segment A face à des rivales comme la Peugeot 107 et la Citroën C1, offrant un excellent rapport qualité-prix dans le catalogue Hyundai i10 2016-2019. Basée sur la plateforme BA, cette deuxième génération bénéficie d'une refonte esthétique marquée par une nouvelle signature lumineuse, une calandre repensée et des pare-chocs redessinés qui modernisent l'apparence du modèle. La fiche technique Hyundai i10 affiche des dimensions compactes de 3,67 m de longueur pour 1,62 m de largeur, adaptées à la circulation et au stationnement urbain, tandis que l'empattement de 2,43 m assure un espace intérieur respectable malgré la petite taille extérieure. Sur le plan moteur, la phase 2 propose deux blocs essence : un 1.0 L trois cylindres développant 67 chevaux avec une consommation mixte d'environ 5,0 L/100 km, et un 1.2 L quatre cylindres livrant 84 chevaux avec 5,4 L/100 km, tous deux associés à une boîte manuelle ou à option automatique. Les performances restent modestes mais suffisantes : 0 à 100 km/h en environ 11,5 secondes pour le 1.0 L et 10 secondes pour le 1.2 L, vitesse maximale autour de 170 km/h. En termes d'équipements, les spécifications Hyundai i10 varient selon les finitions (Essential, Active, Intuitive), proposant des options comme l'air conditionné, la direction assistée, l'ABS, et progressivement des systèmes d'infodivertissement avec écran tactile. Les caractéristiques Hyundai i10 incluent des sièges tissu confortables, un coffre de 252 L extensible à 1 050 L rabattus, et une finition intérieure épurée mais fonctionnelle. Cette citadine se distingue par sa fiabilité reconnue, ses coûts d'entretien réduits et sa polyvalence urbaine.