Hyundai i20 GB / IB - 2 Phase 1 2015 - 2018

La Hyundai i20 2015-2018 (phase 1) est une citadine polyvalente du segment B qui s'impose comme rivale redoutable face à la Peugeot 208 et la Volkswagen Polo, grâce à un rapport équipement-prix très compétitif et une fiabilité reconnue. Cette deuxième génération de la i20, lancée en 2015, perpétue le positionnement familial du modèle en proposant un habitacle spacieux de 3 820 mm de long pour 1 705 mm de large, offrant confort et praticité aux quatre occupants réguliers. Au cœur de la fiche technique Hyundai i20, trois motorisations essence dominent la gamme : un trois-cylindres 1.2 MPI de 84 chevaux, un 1.4 MPI de 100 chevaux, et un 1.4 CRDI diesel développant 90 chevaux, ce dernier assurant une consommation maîtrisée autour de 4,2 litres aux 100 km en cycle NEDC. Le 1.4 essence affiche des performances acceptables avec un passage de 0 à 100 km/h en environ 10 secondes, tandis que les spécifications Hyundai i20 incluent une direction assistée électrique, un système de freinage ABS avec contrôle de stabilité, et selon les versions, un écran tactile de 5 à 7 pouces, la climatisation manuelle ou automatique, et des aides à la conduite basiques. Les caractéristiques Hyundai i20 révèlent aussi un coffre de 311 litres facilement extensible, une consommation électrique raisonnée pour un véhicule urbain, et une finition intérieure robuste si sobre, tandis que les équipements de sécurité passive incluent six airbags et une cage de sécurité renfo