Hyundai i20 GB / IB - 2 Phase 2 2018 - 2020

La Hyundai i20 phase 2 (2018-2020) est une citadine urbaine de segment B qui perpétue l'approche abordable et fiable du constructeur coréen face à des rivales comme la Peugeot 208 et la Volkswagen Polo. Produite entre 2018 et 2020 sous la référence constructeur GB/IB-2, cette seconde phase du cycle de la troisième génération bénéficie d'un restylage extérieur affirmant l'identité visuelle Hyundai avec une calandre redessinée, des optiques affinées et des boucliers révisés. Les spécifications Hyundai i20 de cette époque reposent sur trois motorisations essences : le 1.2 litre MPI développant 84 chevaux, le 1.2 litre turbo-essence de 100 chevaux pour une meilleure vivacité, et le moteur 1.4 litre MPI produisant 100 chevaux également, offrant un équilibre reconnu entre économies et performances. Affichant des dimensions compactes de 3,97 mètre de longueur pour 1,73 mètre de largeur, cette fiche technique Hyundai i20 révèle une architecture légère (1 050 à 1 100 kg selon version) permettant une consommation mixte autour de 5,5 à 6,2 litres aux 100 kilomètres en cycle WLTP, avec des accélérations 0 à 100 km/h réalisées en 9,9 à 10,8 secondes selon la motorisation. L'équipement et les caractéristiques Hyundai i20 évoluent sur cette phase 2 avec l'adoption progressive de technologies de connectivité renforcées, un système de climatisation manuelle ou automatique selon les finitions, et des options comme le toit panoramique ou l'écran tactile 7 pouces. Disponible en finitions Essence, Edition, Intuitive et Premium, elle conserve son positionnement d'entrée de gamme accessible tout en proposant un essai Hyundai i20 convaincant pour les automobilistes cherchant un véhicule pratique, économe et doté de la garantie constructeur réputée du groupe Hyundai-Kia.