Hyundai i30 PD - 3 Phase 1 2017 - 2020

La Hyundai i30 PD de 2017 à 2020 (phase 1) est une compacte urbaine et polyvalente, rivale directe de la Peugeot 308 et de la Volkswagen Golf, qui incarne le positionnement milieu de gamme du constructeur coréen dans le segment C très compétitif. Cette fiche technique Hyundai i30 recense plusieurs motorisations : trois moteurs essence (1.4 l MPI 100 ch, 1.6 l GDi 130 ch et 1.6 l T-GDi 200 ch turbo) et deux diesels (1.4 l CRDi 90 ch et 1.6 l CRDi 110 ch), offrant une gamme complète du downsizing aux performances sportives, tandis que les caractéristiques Hyundai i30 affichent des dimensions de 4 255 mm de longueur pour 1 795 mm de largeur, un empattement de 2 650 mm et un volume de coffre de 395 litres. Les performances varient selon la motorisation : le 1.6 T-GDi atteint 100 km/h en 8,2 secondes avec une vitesse maximale de 200 km/h, tandis que les consommations oscillent entre 4,3 l/100 km (diesel) et 6,5 l/100 km (essence turbo). Les finitions comprennent notamment les niveaux Active, Select et Premium, enrichis d'équipements progressifs incluant l'écran tactile 7 pouces, la climatisation automatique, l'assistance au stationnement et les systèmes de sécurité ADAS pour les versions supérieures. Cet essai Hyundai i30 révèle une plateforme solide, un intérieur pratique et une fiabilité reconnue, positionnant ce modèle comme un choix raisonné pour les automobilistes cherchant le rapport qualité-prix au sein du segment des berlines compactes.