Hyundai Ioniq AE Phase 2 2020 - 2022

L'Hyundai Ioniq AE phase 2 (2020-2022) est une berline compacte hybride et électrique positionnée en rival direct de la Toyota Prius et de la Honda Insight, incarnant le savoir-faire coréen en matière de motorisations alternatives et d'efficacité énergétique. Cette deuxième phase du modèle AE apporte un design affiné avec une calandre et des projecteurs LED repensés, associés à une bouche d'aération inférieure agrandie et des jantes redessinées pour une silhouette plus dynamique. La fiche technique Hyundai Ioniq révèle trois déclinaisons majeures : la version Hybrid dotée d'un moteur essence 1.6 litres atmosphérique associé à un système hybride générant 141 chevaux, la version Plug-in Hybrid (PHEV) combinant le même 1.6 essence avec un moteur électrique pour une puissance cumulée de 141 chevaux et une autonomie électrique d'environ 63 kilomètres, et l'Ioniq Electric avec son moteur électrique de 225 chevaux offrant une autonomie WLTP de 274 kilomètres. Sur le plan des performances, la variante Hybrid accélère de 0 à 100 km/h en 10,2 secondes avec une consommation moyenne de 3,5 litres aux cent kilomètres, tandis que les spécifications Hyundai Ioniq Electric affichent 7,6 secondes au même exercice et une consommation énergétique de 15,8 kWh/100 km. Les dimensions de la berline s'établissent à 4,60 mètres de long, 1,82 mètre de large et 1,50 mètre de hauteur, avec un coffre de 311 litres en version thermique et 238 litres en électrique, tandis que les caractéristiques Hyundai Ioniq 2020-2022 incluent une planche de bord remodelée avec un écran tactile 10,25 pouces, une connectivité renforcée, des sièges avant chauffants, la climatisation automatique bizone, le régulateur de vitesse adaptatif et des systèmes d'aide à la conduite ADAS de dernière génération, positionnant cette berline écologique comme référence en termes de rapport équipement-prix dans son segment.