Isuzu D-Max RT50 / 85 - 2 Phase 1 2012 - 2015

L'Isuzu D-Max première génération (RT50/85) produit de 2012 à 2015 incarne le pick-up compact japonais au cœur du segment des véhicules utilitaires légers, offrant une robustesse éprouvée et une praticité reconnue. Disponible avec un moteur diesel 2.5L turbo de 163 chevaux et 360 Nm de couple, cette Isuzu D-Max 2012-2015 propose des dimensions accessibles avec une longueur de 5 175 mm et une charge utile respectable, accompagnée d'une consommation maîtrisée aux alentours de 7,5 L/100 km en cycle routier. Rivale directe du Ford Ranger et du Mitsubishi L200, ce pick-up se distingue par sa transmission manuelle robuste à 5 rapports ou automatique à 4 rapports, sa suspension à ressorts hélicoïdaux à double triangulation et sa capacité de remorquage de 2 500 kg en frein. Les spécifications Isuzu D-Max de cette période incluent des finitions progressives du modèle d'entrée au haut de gamme, avec options comme la climatisation manuelle, l'autoradio avec lecteur CD, la sellerie tissu ou cuir selon le niveau, ainsi que la direction assistée hydraulique. Les caractéristiques Isuzu D-Max mettent également en avant une capacité de franchissement remarquable avec un angle d'approche de 30°, une garde au sol de 226 mm et une architecture de caisse très rigide garantissant la durabilité en usage intensif. Équipée de freins disques à l'avant et tambours à l'arrière, cette fiche technique Isuzu D-Max révèle un 0 à 100 km/h en environ 11,8 secondes, confirmant son positionnement comme utilitaire fiable plutôt que sportif, destiné aux professionnels et amateurs de polyvalence.