Isuzu D-Max RG01 - 3 Phase 1 2019

L'Isuzu D-Max lancé en 2019 représente la quatrième génération du pick-up japonais, offrant un équilibre affirmé entre praticité professionnelle et confort routier dans le segment des véhicules utilitaires légers. Cette fiche technique Isuzu D-Max phase 1 (RG01-3) repose sur une plateforme entièrement renouvelée privilégiant la robustesse et la polyvalence, avec des dimensions de 5 295 mm de longueur pour 1 860 mm de largeur, permettant une charge utile optimisée et une cabine ergonomique aux finitions modernes. Le moteur diesel 1.9 litre turbo constitue la motorisation principale, délivrant 150 chevaux et 360 Nm de couple, accompagné d'une boîte manuelle 6 vitesses ou automatique 6 vitesses selon les versions, avec une consommation moyenne autour de 7,5 l/100 km et des performances de 0 à 100 km/h en environ 11 secondes. Les caractéristiques Isuzu D-Max incluent un système de traction intégrale sélectionnable, une suspension indépendante à double triangulation à l'avant et essieux rigides à l'arrière, ainsi qu'une capacité de remorquage de 3 500 kg offrant une grande flexibilité d'usage. Rivale directe de la Ford Ranger et de la Mitsubishi L200, cette génération inaugure un habitacle renforcé avec écran tactile 8 pouces, système de climatisation automatique et sièges chauffants selon les finitions, tandis qu'un essai Isuzu D-Max révèle une meilleure isolation phonique et une direction assistée électrique améliorant l'agrément au quotidien.