Jaguar XJS Phase 3 1991 - 1996

La Jaguar XJS de la phase 3 (1991-1996) est un coupé grand tourisme britannique d'exception, incarnant le luxe sportif de haut standing avec ses motorisations V12 et V6 éprouvées et ses performances dignes d'une véritable GT de prestige. Cette troisième phase de la fiche technique Jaguar XJS se distingue par l'adoption du moteur V12 6.0 litres développant 318 chevaux, accompagné d'une version V6 3.2 litres de 238 chevaux, offrant respectivement une accélération de 0 à 100 km/h en 6,2 secondes et 7,8 secondes avec une vitesse maximale avoisinant les 250 km/h pour le V12. Positionné dans le segment des coupés GT haut de gamme, le XJS rivalise avec la Porsche 911 Carrera et la Mercedes-Benz SL de cette époque, bénéficiant d'une longueur de 4 875 mm, d'une largeur de 1 975 mm et d'un poids compris entre 3 600 et 3 800 kg selon la motorisation. Les caractéristiques Jaguar XJS de cette décennie incluent une transmission automatique à quatre rapports ZF, une suspension indépendante aux quatre roues avec amortisseurs adaptatifs sur les modèles haut de gamme, un système de freinage ABS et un châssis aluminium confiant. L'équipement de série et les finitions disponibles englobent une intérieur cuir, un système audio performant, des sièges chauffants, une direction assistée progressive et divers packages esthétiques : le coupé fermé, le roadster découvrable et le cabriolet intégral. Les spécifications Jaguar XJS révèlent une consommation oscillant entre 10,5 et 14,5 litres aux 100 kilomètres selon l'usage et la motorisation, reflétant la nature energivore de ces beaux moteurs atmosphériques britanniques destinés aux connaisseurs de véritables grand-tourisme.