Kia Optima TF Phase 1 2011 - 2013

Le Kia Optima 2011-2013 (TF phase 1) est une berline de segment D qui incarne l'ambition coréenne dans le domaine automobile face à des rivales établies comme la Toyota Camry et la Honda Accord. Cette première génération de l'Optima bénéficie d'un design moderne signé par le designer en chef Peter Schreyer, caractérisé par des lignes épurées, une calandre avant distinctive et une silhouette élancée qui rompt avec l'image traditionnelle de Kia. Au cœur de la fiche technique Kia Optima, deux motorisations essence dominent l'offre : un moteur 2.0 litres développant 163 chevaux et un 2.4 litres produisant 200 chevaux, tous deux couplés à une boîte automatique à 6 rapports. Les dimensions de cette berline affichent 4 845 mm de longueur pour 1 830 mm de largeur, lui permettant d'offrir un habitacle spacieux avec un coffre de 475 litres particulièrement généreux pour la catégorie. Les performances du 2.4 litres annoncent un 0 à 100 km/h en environ 9,5 secondes pour une consommation moyenne avoisinant les 10 litres aux 100 km en cycle mixte. Les spécifications Kia Optima de cette phase incluent un équipement progressif selon les finitions EX, SX et Limited, avec au programme climatisation automatique, aide au stationnement arrière, système audio intégré et ceintures de sécurité quatre points à prétensionneurs. Les caractéristiques Optima phase 1 soulignent également une attention particulière au confort avec des sièges avant chauffants sur les versions supérieures, un volant multifonction et des vitres électriques teintées en série, positionnant cette berline coréenne comme une propositon robuste et équilibrée pour les automobilistes en quête de qualité de vie à bord sans compromis budgétaire.