Kia Picanto SA Phase 2 2007 - 2011

Le Kia Picanto phase 2 (2007-2011) est une citadine urbaine compacte qui incarne l'accès à la mobilité personnelle à bas coût, rivale directe de la Peugeot 107 et de la Citroën C1 sur le segment des petites voitures essentielles. Produit en Corée du Sud sous la référence constructeur SA, ce modèle de deuxième génération bénéficie du restylage intervenu en 2008, marqué par une face avant affinée, des pare-chocs redessinés et une calandre plus dynamique qui modernisent l'allure par rapport à la première série. Sur le plan mécanique, la Kia Picanto 2007-2011 propose deux motorisations essence : un trois-cylindres de 1,0 litre développant 61 chevaux (moteur T3) et un 1,1 litre produisant 65 chevaux, tous deux associés à une boîte manuelle cinq vitesses de série, avec option de transmission automatique quatre vitesses sur certains marchés. Les spécifications Kia Picanto affichent des dimensions réduites (3,61 mètres de longueur, 1,60 mètre de largeur) idéales pour la ville, un poids à vide d'environ 880 kilos, et des performances modestes : le 1,0 litre accélère de 0 à 100 km/h en 13,2 secondes avec une consommation mixte de l'ordre de 5,3 litres aux cent kilomètres. La fiche technique Kia Picanto révèle un coffre de 170 litres et un réservoir de 42 litres, tandis que l'équipement varie selon les finitions (LX, EX, SX) avec notamment l'arrivée progressive de la climatisation, du lecteur CD et des vitres électriques sur les versions supérieures. Les caractéristiques Kia Picanto de cette phase incluent également une direction assistée, des airbags frontaux de série et un système de freinage ABS optionnel, positioning le modèle comme une solution pragmatique et économe pour les premiers acheteurs et les flottes urbaines.