Kia Picanto TA - 2 Phase 1 2011 - 2015

La Kia Picanto 2011-2015 (phase 1, référence TA-2) est la première génération de ce petit utilitaire urbain sud-coréen, positionnée sur le segment des citadines A et rivale directe de la Peugeot 107 et de la Toyota Aygo. Lancée en 2011, cette version initiale du Picanto propose une motorisation essence unique : un trois-cylindres 1.0 litre développant 61 chevaux et 96 Nm de couple, associé à une boîte mécanique manuelle à cinq rapports, garantissant une consommation moyenne maîtrisée autour de 4,9 litres aux cent kilomètres pour des émissions de CO2 estimées à 115 g/km. Les spécifications Kia Picanto de cette phase révèlent des dimensions compactes avec une longueur de 3,6 mètres, une largeur de 1,6 mètre et un empattement de 2,4 mètres, offrant une agilité remarquable en environnement urbain malgré des performances modestes (0 à 100 km/h en environ 12 secondes). Sur le plan esthétique et pratique, cette fiche technique Kia Picanto met en avant un intérieur fonctionnel avec un coffre de 255 litres extensible, une direction assistée électrique, des vitres et rétroviseurs électriques selon les versions, tandis que les finitions proposées vont de la base dotée d'équipements essentiels à des versions plus complètes incluant la climatisation manuelle, la radio CD et un meilleur garnissage intérieur. Les caractéristiques Kia Picanto de cette première génération se distinguent par une fiabilité reconnue, un coût d'entretien modéré et une excellente maniabilité urbaine, consolidant la réputation du constructeur coréen dans le segment très concurrentiel des petites voitures économiques.