Kia Rio YB/SC - 4 Phase 1 2017 - 2019

Le Kia Rio 2017-2019 (YB/SC - 4, phase 1) est une citadine urbaine du segment B, rivale directe de la Peugeot 208 et de la Volkswagen Polo, positionnée comme l'entrée de gamme accessible de la marque coréenne avec un excellent rapport équipement-prix. Cette quatrième génération de la Rio propose essentiellement deux motorisations essence : un 1.2 L MPI développant 84 chevaux et 122 Nm de couple, ainsi qu'un 1.4 L MPI plus puissant avec 100 chevaux et 132 Nm, tous deux associés à des boîtes manuelles à cinq rapports ou automatiques à quatre vitesses selon les marchés. Les fiche technique Kia Rio de cette phase affichent des dimensions compactes (3 995 mm de long, 1 725 mm de large pour 1 450 mm de haut) optimisées pour la ville, avec un coffre de 311 litres offrant une praticité accrue par rapport aux concurrents immédiats. Sur le plan des performances, le moteur 1.4 L atteint les 100 km/h en environ 10,5 secondes avec une consommation mixte maîtrisée autour de 5,5 à 6,0 L/100 km en cycle NEDC. Les caractéristiques Kia Rio de cette phase incluent des finitions progressives (Touch, Spirit, EX) agrémentées d'équipements modernes comme l'écran tactile 5 pouces, la climatisation automatique, les vitres et rétroviseurs électriques, ainsi que des systèmes d'aide à la conduite basiques (contrôle de stabilité, ABS), tandis que les versions supérieures reçoivent des sièges chauffants et une caméra de recul. L'essai Kia Rio souligne la robustesse de cette plateforme légère et les coûts d'entretien maîtrisés, confirmant l'intérêt de ce modèle pour les primo-accédants et urbains cherchant une fiabilité coréenne éprouvée avec un design épuré et fonctionnel caractéristique du renouveau stylistique Kia du début des années 2010.